محرك بداية السيارة

12417521116 (12 41 7 521 116) عبارة عن مشغل أصلي لتقليل التروس الكوكبية من Bosch/Valeo OEM تم تصميمه حصريًا لسيارات BMW N52 وN54 وN55 3.0L المضمنة-ستة محركات توربو وبنزين بسحب طبيعي، تغطي منصات سلسلة

1477973 هو محرك بدء تشغيل تروس كوكبية أصلي من Ford OEM -، تم تصنيعه بواسطة Bosch / Visteon، وتم تصميمه خصيصًا لمركبات الديزل التجارية الخفيفة Ford Transit Connect وTourneo Connect Mk1 (2002-2013).

28100-0D030 هو محرك بدء تشغيل Denso OEM PMGR (تقليل تروس المغناطيس الدائم) تم تصنيعه حصريًا لسيارات الركاب المدمجة التي تعمل بالبنزين من تويوتا، بما في ذلك Corolla وRAV4 وAvensis وMR2.

إن 02B911023BX عبارة عن مشغل تخفيض تروس كوكبية أصلي من Bosch OEM - حصريًا لمركبات البنزين Volkswagen Transporter T4 (1999–2003) التابعة لمجموعة VAG.

28100 0D030 عبارة عن محرك بدء تشغيل يعمل بمغناطيس دائم يعمل بجهد 12 فولت (PMGR) تم تصنيعه بواسطة DENSO لمركبات الركاب Toyota (محركات البنزين بشكل أساسي مثل 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE).

إن 98VB11000B1A عبارة عن محرك بدء تشغيل لتقليل التروس بجهد 12 فولت مصمم في الأصل لمركبات Ford Transit التجارية (محركات الديزل في المقام الأول، على سبيل المثال، 2.5L Di/TDCi).

هذا هو محرك بدء تشغيل لتقليل التروس مصمم خصيصًا لمركبات الديزل الألمانية، تم تصميمه بشكل أساسي لمحركات الديزل 2.0L TDI في مجموعة Volkswagen/Audi (على سبيل المثال، Audi A4 B7، A6 C6، Volkswagen Passat

Starter Motor 1756795: الميزات ومبدأ العمل والمواصفات الميزات الأساسية إن 1756795 عبارة عن محرك بدء تشغيل يعمل بتخفيض تروس المغناطيس الدائم (PMGR) بجهد 12 فولت مصمم لمركبات الركاب والمركبات التجارية

إن 4M5T11000FD عبارة عن محرك بدء-من النوع المخفض للتروس مصمم في الأصل لمركبات Ford (على سبيل المثال، Ford Focus، وC-Max، والنماذج ذات الصلة). لقد تم تصميمه لتوفير عزم تدوير موثوق لمحركات البنزين، مع