يعد ذراع التحكم العلوي الخلفي (OE 1K0505323H) أحد مكونات التعليق المهمة التي تربط مفصل التوجيه بجسم السيارة، مما يسمح بالتحكم في الحركة المحورية. إنه بديل مباشر لنماذج محددة من فولكس فاجن وأودي. يمكن أن تتسبب أذرع التحكم البالية أو البطانات الخاصة بها في حدوث ضوضاء، وسوء التعامل، والتآكل غير المتساوي للإطارات-يوفر هذا الذراع حلاً موثوقًا به.
الميزات الرئيسية
استبدال OEM المباشر
تم تصميمها بدقة- لتتناسب مع تصميم وأبعاد المكون الأصلي، مما يضمن ملاءمة موثوقة وتثبيتًا مباشرًا.
01
يستعيد هندسة التعليق
يستبدل المكونات البالية للتخلص من اللعب واستعادة المحاذاة الصحيحة للعجلات، وتحسين التعامل ومنع التآكل غير المتساوي للإطارات.
02
يشمل البطانات
يأتي الذراع مزودًا ببطانات-مثبتة مسبقًا، مما يوفر الوقت ويضمن الإصلاح الكامل .
03
البناء الدائم
تم تصنيعه وفقًا لمعايير صارمة باستخدام مواد قوية وآمنة، وتم تشطيبه بطبقة مسحوق متينة لتحقيق أداء طويل الأمد-.
04
تم اختباره بدقة
تضمن إجراءات مراقبة الجودة الشاملة طول العمر والأداء الموثوق.
05
المواصفات الفنية
|
مواصفة |
تفاصيل |
|
أرقام المعدات الأصلية |
1K0505323H, 1K0505323M, 1K0505323N, 1K0505323P |
|
الاستبدالات |
1K0-505-323-N |
|
نوع المنتج |
ذراع التحكم العلوي الخلفي |
|
موقف التثبيت |
الخلفي، العلوي (يسار أو يمين) |
|
مادة ذراع التحكم |
فُولاَذ |
|
نوع ذراع التحكم |
صب / مزورة |
|
وصلة كروية متضمنة |
لا |
|
البطانات متضمنة |
نعم |
|
مادة البطانة |
ممحاة |
|
طول |
262.5 ملم |
|
ينهي |
مسحوق المغلفة |
|
قابل للتعديل |
لا |
|
أدوات التركيب متضمنة |
لا |
التركيب الهيكلي
جسم الذراع
هيكل من الفولاذ المصبوب/المشكل بلمسة نهائية مطلية بمسحوق أسود-، مما يوفر متانة استثنائية ومقاومة للتآكل .
البطانات
-بطانات مطاطية مثبتة مسبقًا (قطر داخلي 14.3 مم وطول 92 مم) تمتص تأثيرات الطريق وتسمح بالتحكم في الحركة مع الحفاظ على المحاذاة .
واجهة الكرة المشتركة
يتميز بسطح تثبيت مفصل كروي ملحوم مع مكان إقامة مسمار ملولب، مصمم للاتصال الآمن بمفصل التوجيه.
أبعاد دقيقة
تم تصميمه وفقًا للمواصفات الدقيقة بطول 262.5 مم والضغط على -النوع النهائي، مما يضمن هندسة ومحاذاة التعليق الخلفي المناسبة.
نماذج المركبات المتوافقة
|
يصنع |
نموذج |
السنوات / التفاصيل |
|
أودي |
A3 |
إلى 28/05/12 |
|
أودي |
تي تي |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
جولف / جي تي آي |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
جيتا |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
باسات |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
تيغوان |
2009-2017 (إلى VIN 1K-6-200 000) |
|
فولكس فاجن |
إيوس |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
R32 |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
أرنب |
إلى 28/05/12 |
|
فولكس فاجن |
نسخة |
إلى 28/05/12 |
ملاحظات التثبيت والاستخدام
- يناسب ذراع التحكم العلوي الخلفي هذا Audi A3 (2006-2013)، TT (2008-2013) وVW Golf، Jetta، Passat، Tiguan (2005-2015). التحقق من تاريخ الإنتاج (إلى 28/5/12 للعديد من التطبيقات).
- يؤثر هذا الذراع بشكل مباشر على إعدادات الحدبة الخلفية ومقدمة القدم-يعد التثبيت الصحيح أمرًا ضروريًا للتعامل مع السيارة وتآكل الإطارات.
- قم بتثبيت جميع المسامير بشكل غير محكم أولاً، ثم قم بربطها وفقًا للمواصفات مع تعليق وزن السيارة (عند ارتفاع الركوب).
- مسامير تثبيت ذراع التحكم في عزم الدوران تصل إلى 44-59 قدمًا- رطلاً. محاذاة العجلات الاحترافية إلزامية بعد التثبيت - يؤثر هذا الذراع بشكل مباشر على هندسة التعليق الخلفي.
التعليمات
س: ما هو هذا الجزء وأين يقع؟
ج: هذا هو ذراع التحكم العلوي الخلفي الذي يربط مفصل التوجيه بجسم السيارة، مما يسمح بالتحكم في الحركة المحورية. إنه يؤثر بشكل مباشر على إعدادات الحدبة الخلفية وأصابع القدم.
س: ما هي المركبات التي يتوافق معها ذراع التحكم هذا؟
ج: هذا الذراع يناسب Audi A3 (2006-2013)، Audi TT (2008-2013)، وVolkswagen Golf، Jetta، Passat، Tiguan (2005-2015). لاحظ المواعيد النهائية للإنتاج - بالنسبة للعديد من التطبيقات، تحقق من تاريخ تصنيع السيارة حتى 28/5/12 .
س: ما هي أعراض تآكل ذراع التحكم العلوي الخلفي؟
ج: تشمل الأعراض الشائعة حدوث ضجيج عند تجاوز المطبات، وسحب السيارة إلى جانب واحد، والاهتزازات، والتآكل السريع أو غير المتساوي للإطارات.
س: هل يأتي هذا الذراع بمفصل كروي؟
ج: لا، هذا ذراع تحكم فقط ولا يتضمن وصلة كروية. ويأتي مزودًا بجلبات مثبتة مسبقًا-، ولكن يجب الحصول على الوصلة الكروية بشكل منفصل إذا لزم الأمر.
س: ما هي أبعاد ذراع التحكم هذا؟
ج: يتميز هذا الذراع بأبعاد دقيقة بطول 262.5 مم ومكبس في النوع النهائي، وهو مصمم وفقًا للمواصفات الدقيقة لهندسة التعليق الخلفي المناسبة.
س: هل محاذاة العجلة مطلوبة بعد التثبيت؟
ج: نعم، تعتبر محاذاة العجلات بشكل احترافي أمرًا إلزاميًا بعد التثبيت-يؤثر هذا الذراع بشكل مباشر على هندسة التعليق الخلفي وأنماط تآكل الإطارات.
س: ما هي تغطية الضمان؟
ج: يأتي هذا الجزء عادةً مع ضمان لمدة عام واحد ضد عيوب التصنيع. لاحظ أن المكونات المطاطية القابلة للارتداء مثل البطانات قد يكون لها شروط تغطية مختلفة.
س: هل يمكنني تثبيت هذا بنفسي؟
ج: يمكن التثبيت لأصحاب الخبرة في مجال الأعمال اليدوية باستخدام الأدوات المناسبة، ولكن يوصى بالتركيب الاحترافي لأن هذا المكون يؤثر على المحاذاة الخلفية وسلامة السيارة.
وحدة التعبئة والتغليف والشحن
- تغليف المنتج
يتم تعبئة كل ذراع تحكم بعناية لضمان وصوله سليمًا:
التغليف الوقائي: يتم أولاً تغليف ذراع التحكم في كيس مقاوم للرطوبة- لمنع التآكل أثناء التخزين والنقل. هذا يحمي السطح المعدني من الرطوبة والرطوبة.
بطانة الرغوة: تعمل هذه الرغوة كممتص للصدمات، مما يحمي ذراع التحكم من التأثيرات والاهتزازات أثناء النقل.
كرتون متين: تم وضع ذراع التحكم في كرتون مموج-عالي الجودة، مع حشوة رغوية لملء الفجوات لضمان ملاءمة محكمة ومنع الحركة داخل العبوة.
وضع العلامات على الكرتون: يتم وضع علامة على كل كرتونة برقم الشركة المصنعة الأصلية للمنتج (545011KA0B أو 54500-4EA0A)، والرمز الشريطي، ومعلومات المنتج الأساسية لسهولة التعرف عليها.
- معلومات الشحن
الشحن الدولي: نقوم بالشحن إلى جميع أنحاء العالم من خلال شركات شحن ذات خبرة وموثوقة ومتخصصة في قطع غيار السيارات. تختلف أوقات الشحن الدولي حسب الوجهة ووسيلة النقل المختارة.
الطلبات بالجملة: لطلبات الجملة أو بالجملة، نحن نقدم خيارات شحن البليت. يمكننا حساب العدد التقريبي لأذرع التحكم التي يمكن أن تستوعبها حاوية قياسية مقاس 20 قدمًا أو 40 قدمًا أو حاوية مكعبة بارتفاع 40 قدمًا (40HQ)، وبالتالي تحسين تكاليف الشحن.
تأمين الشحن: نوصي بشراء تأمين الشحن لجميع الطلبات لحماية البضائع من الضياع أو التلف أثناء النقل.
استلام البضائع وفحصها: يرجى فحص الطرد فور استلامه. إذا كان هناك أي ضرر في العبوة الخارجية، فيرجى التقاط الصور قبل الفتح والاتصال بنا على الفور.
الوسم : 1K0505323H 1K0505323M ذراع التحكم,أذرع التحكم في السيارة, 4408958 ذراع التحكم F150, 45046 09570 45046 19405 وصلة تثبيت, زنبرك لولبي لأوبل أسترا, مفصل كروي لسيارة فورد ترانزيت, زنبرك لولبي أمامي E87, مفصل كروي لسيارة رينو الصغيرة
